காரைநகர் படகு தளத்தில் விழுந்த இந்தியாவின் மூலோபாய பார்வை
கிழக்கு மாகாணம் முழுவதும் 33 மேம்பாட்டுத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதற்காக, இலங்கை அரசு இந்திய அரசிடமிருந்து ரூ.2,371.83 மில்லியன் நிதியைப் பெற உள்ளது.
இந்திய பல்துறை மானிய உதவித் திட்டத்தின் கீழ் இந்த நிதி பெறப்பட்டதாக அரசாங்க தகவல் திணைக்களம் நேற்று (28) வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
"இந்திய பல்துறை மானிய உதவியின் கீழ் கிழக்கு மாகாணத்தில் செயல்படுத்தப்படவுள்ள 33 திட்டங்களுடன் தொடர்புடைய முப்பத்து மூன்று புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்கள், இந்திய பொது நிர்வாக உயர் ஸ்தானிகருடன் கையெழுத்திடப்பட்டன.
உள்ளுராட்சி அமைச்சகம்
மாகாண சபைகள் மற்றும் உள்ளுராட்சி அமைப்புக்களின் செயலாளர் கையெழுத்திட அமைச்சரவையின் ஒப்புதலைப் பெற்றுள்ளார்" என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், கிழக்கு மாகாணத்தின் வளர்ச்சித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் 33 திட்டங்களைச் செயல்படுத்த இந்திய அரசு ரூ. 2,371.83 மில்லியன் மானியத்தை வழங்க ஒப்புக்கொண்டுள்ளது." என கூறப்பட்டுள்ளது.
இந்த முயற்சியை முறைப்படுத்தும் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்திற்கு (MoU) இலங்கை அமைச்சரவை 2024 டிசம்பரில் ஒப்புதல் அளித்தது.
இந்நிலையில் இது தொடர்பில் இந்திய ஊடக அறிக்கைகளின் படி , “கிழக்கு மாகாணத்தில் கல்வி, சுகாதாரம் மற்றும் விவசாயத் துறைகளில் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் பரவ உள்ளன.
இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், கல்விக்கு ரூ.315 மில்லியனும், சுகாதாரத்திற்கு ரூ.780 மில்லியனும், விவசாயத்திற்கு ரூ.620 மில்லியனும் இந்தியா வழங்க உள்ளதாக அறிக்கை குறிப்பிட்டது.
காரைநகர் படகுத் துறை செய்யப்பட்ட முதலீட்டின் மூலம், இலங்கையுடன் இந்திய அரசாங்கம் 5 பில்லியன் டொலர் ஒத்துழைப்புத் திட்டத்தைக் கொண்டிருந்ததாக, இலங்கையில் உள்ள இந்திய உயர் ஸ்தானிகராலயம் செப்டம்பர் மாதம் வெளியிட்ட அறிக்கை ஒன்றில் தெரிவித்தது.
மேலும், 2026 மார்ச் மாதத்தில் தொடங்கவுள்ள இலங்கையின் டிஜிட்டல் அடையாளத் திட்டத்திற்காக இந்திய அரசு 450 மில்லியன் ரூபாயை நீட்டித்துள்ளது.
இந்திய அரசாங்கம்
இந்திய அரசாங்கம் அதன் 2025 வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் இருந்து இலங்கை உதவிக்காக சுமார் 3 பில்லியன் ரூபாய் ஒதுக்கியதாக இந்திய ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டுள்ளன.
இந்நிலையில் 2025 ஏப்ரலில், இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் இலங்கைக்கான நாட்டிற்கான விஜயத்தின் போது, இந்தியாவுடனான இலங்கையின் கடன் மறுசீரமைப்பு, மொத்தம் 1.4 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர்களுக்கு முடிவடைந்தது.
இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின்படி செயல்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு திட்டம் தொடர்பாகவும் இந்திய உயர் ஸ்தானிகராலயம் மற்றும் பொது நிர்வாகம், மாகாண சபைகள் மற்றும் உள்ளுராட்சி சபைகள் இடையே 33 புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்கள் தனித்தனியாக கையெழுத்திடப்பட உள்ளன” என கூறப்பட்டுள்ளது.
திருகோணமலையை மையமாகக் கொண்ட இலங்கையின் கிழக்கு மாகாணத்தில் இந்தியா மேற்கொண்ட மூலோபாய நிகழ்வுகள் தற்செயலா என்பது பொருளாதார ஆய்வாளர்களிடத்தில் காணப்படும் முக்கிய கேள்வி?
மாறாக பல தசாப்தங்களாக போர், இராஜதந்திரம், பொருளாதாரம் மற்றும் கலாச்சார அழிப்பு மூலம் சுற்றி வளைக்கப்பட்டதன் விளைவாகும் என ஒரு கருத்து இந்தியாவின் - இலங்கை மிதான பார்வை விளக்கப்படுகிறது.
1980 களில் இராணுவத் தலையீடாகத் தொடங்கிய இந்த பொருளாதார ஆதிக்கம் இன்று, இலங்கையின் மிகவும் மதிப்புமிக்க துறைமுகம், எரிசக்தி சொத்துக்கள் மற்றும் புனித நிலங்கள் மீது இந்தியா உண்மையான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
இது இறையாண்மையை மட்டுமல்ல, தேசிய அடையாளத்தையும் அச்சுறுத்துகிறது என்றும் குற்றம் சுமத்தப்படுகிறது.
திருகோணமலை இலக்கு (1980கள்)
இந்தியாவின் உண்மையான நோக்கம் தமிழர் உரிமைகள் அல்ல என இலங்கையின் எதிர்தரப்புக்கலாக இருந்த கட்சிக்கள் அப்போதும் இப்போதும் முலங்கிக்கொண்டிருக்கின்றன.
தெற்காசியாவின் சிறந்த இயற்கை துறைமுகமான திருகோணமலைக்கு அமெரிக்கா, சீனா, இஸ்ரேல் அல்லது பாகிஸ்தான் செல்வதைத் தடுப்பதுதான் இந்திய இலக்கு என்றும் அவர்களின் விவரிப்பு அமைகிறது.
1987 ஆம் ஆண்டு இலங்கை மீது திணிக்கப்பட்ட இந்திய-இலங்கை ஒப்பந்தம் , வடக்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகளை இணைத்தது. இது கிழக்கைப் பாதுகாக்க இந்தியாவுக்கு ஒரு அடித்தளத்தை வழங்கியது.
தமிழர் பாதுகாப்பு என்ற முகமூடிக்குப் பின்னால், இந்தியா திருகோணமலையில் ஒரு மூலோபாய பிடியை இதன்மூலம் பெற்றதாக அறியப்படுகிறது.
கையகப்படுத்தல் (2020–2025)
இலங்கையில் இடம்பெற்ற பொருளாதார நெருக்கடி இந்தியாவின் தொடக்கமாக நிகழ்கால கையகப்படுத்தல் திட்டத்துக்கான ஒரு வழியாக மாறியது.
99 திருகோணமலை எண்ணெய் தொட்டிகளில் 75 சதவீதம் இப்போது இந்திய கட்டுப்பாட்டில் அல்லது கூட்டு முயற்சியில் உள்ளதாக அறிக்கைகள் விவரிக்கின்றன.
இந்தியாவின் NTPC ஆல் நடத்தப்படும் சம்பூர் சூரிய மின் உற்பத்தி நிலையம் (1,000+ ஏக்கர்) இந்தியாவின் மற்றுமொரு பாரிய முதலீட்டு திட்டமாகும்.
ஜே.வி.க்கள், குத்தகைகள் மற்றும் உதவி மூலம்," திருகோணமலை மற்றும் சம்பூரில் ஆயிரக்கணக்கான ஏக்கர் நிலங்களை இந்தியா செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்துள்ளது.
கசப்பான முரண்
இப்போது அமெரிக்காவுடன் QUAD கூட்டாளியாக இருக்கும் இந்தியா, இலங்கையை இந்தோ-பசிபிக் பகுதியில் ஒரு புவிசார் அரசியல் பகடைக்காயாகப் பயன்படுத்துகிறது.
திருகோணமலை வெறும் நிலம் அல்ல. அது சக்தி, பாதுகாப்பு மற்றும் உயிர்வாழ்வாக இந்தியா கணித்துள்ளது.
இருப்பினும், வளர்ந்து வரும் இந்திய-இலங்கை இருதரப்பு ஒத்துழைப்பு, சில திட்டங்கள் இந்தியாவிற்கு அதிக நன்மை பயக்கும் வகையில் இருப்பதாகக் கருதப்படும் சக்தி ஏற்றத்தாழ்வு குறித்து நியாயமான சந்தேகங்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது .
இந்தத் திட்டங்களில் சிலவற்றின் விவரங்கள், நோக்கம் மற்றும் தன்மை குறித்து, குறிப்பாக மோடியின் கொழும்பு வருகையின் போது கையெழுத்திடப்பட்ட பாதுகாப்பு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் குறித்து, வரையறுக்கப்பட்ட தகவல்கள் மட்டுமே கிடைக்கின்றன.
கடலுக்கடியில் மின் இணைப்பு மூலம் கொழும்பை இந்தியாவின் தேசிய மின் கட்டமைப்புடன் இணைக்க முயற்சிக்கும் எரிசக்தி தொடர்பான திட்டங்கள், பிராந்திய ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்துவதற்கும், மலிவான மின்சாரத்தை வழங்குவதற்கும், சிறந்த மின் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுவருவதற்கும் ஒரு நடைமுறை தலையீடாகத் தோன்றலாம்.
ஆனால் அவை நீண்ட காலத்திற்கு பொருளாதார மற்றும் எரிசக்தி சார்புநிலையை உருவாக்கும் என்ற கவலையையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்தியாவின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி திறன், அதன் வள பன்முகத்தன்மை, அளவு மற்றும் நன்கு வளர்ந்த உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.
இது உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தை குறைந்த போட்டித்தன்மை கொண்டதாக மாற்றக்கூடும். இந்தியா தன்னை ஒரு நிலைப்படுத்தும் சக்தியாகக் காட்டிக் கொண்டாலும், பிராந்திய நாடுகளின் இறையாண்மை மற்றும் சுயாட்சியைக் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தி , அதன் மூலோபாய ஆதாயங்களுக்காக அது அழுத்தம் கொடுத்ததாக வலுவான கருத்துக்கள் உள்ளன .
இலங்கை சமூகத்தின் சில பிரிவுகளிடையே உள்ள இந்தக் கவலைகள், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இந்தியா பெற்றுள்ள நல்லெண்ணத்தை சீர்குலைக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
கச்சத்தீவு சிக்கல்
குறிப்பாக இந்திய அடிமட்ட இழுவை படகுகள் இலங்கை கடல் எல்லைக்குள் அத்துமீறி நுழைவது மற்றும் கச்சத்தீவு தீவைச் சுற்றியுள்ள கடற்றொழில் உரிமைகள் போன்ற நீண்டகால தீர்க்கப்படாத பிரச்சினைகள் உள்ளன.
இது கடற்றொழில் சமூகங்கள் மற்றும் கடல் வளங்களின் வாழ்வாதாரம் மற்றும் நல்வாழ்வில் பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கவலைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
இலங்கை கடற்படையினரால் கைது செய்யப்பட்டு தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளமை குறித்து இந்திய கடற்றொழிலாளர்கள் தங்கள் குறைகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
இலங்கை சமூகத்தின் சில பிரிவினர், NPP-ஐ ஏற்கனவே மிகை விமர்சன மற்றும் சந்தேகக் கண்ணோட்டத்துடன் பார்க்கும் போது , இந்தப் பிரச்சினைகளை விமர்சனமின்றி ஏற்றுக்கொள்ள வாய்ப்பில்லை.
அரசாங்கத்தின் ஆட்சி மற்றும் அரசியலில் அனுபவமின்மை மற்றும் ஒருவேளை பெரிய சக்தி உறவுகளை வழிநடத்த அதன் இயலாமை குறித்து அவர்கள் தொடர்ந்து சந்தேகம் எழுப்புகின்றனர்.
நடைபெற்ற உள்ளூராட்சி மன்றத் தேர்தல்களில், குறிப்பாக வடக்கு - கிழக்கில், NPP-யின் ஓரளவு ஏமாற்றமளிக்கும் செயல்திறனில் இது வெளிப்பட்டது.
இந்தியாவுடனான சமீபத்திய ஒப்பந்தங்கள்,மற்றும் பாதுகாப்பு நகர்வுகள் இரு நாடுகளுக்கு இடையிலான மூலோபாய மற்றும் பொருளாதார சிக்கலை கணிசமாக ஆழப்படுத்தியுள்ளன.
ஒரு பாதுகாப்பு ஒப்பந்தத்தில் நுழைவதன் மூலம், இலங்கையில் பரந்த சீன எதிர்ப்பு கூட்டணிகளுடன் இணைந்த ஒரு பிராந்திய சக்தியாக தீர்க்கமாக இற்தியா சாய்ந்துள்ளது.
எரிசக்தி - பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்கள்
இந்த ஒப்பந்தங்கள் எரிசக்தி, பாதுகாப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு போன்ற முக்கியமான துறைகளை உள்ளடக்கியது.
கிழக்கு மாகாணத்தில் வலுவான கவனம் செலுத்தி, இறையாண்மை மற்றும் மூலோபாய சுயாட்சி குறித்த கடுமையான கவலைகளை எழுப்புகின்றன.
இதற்கிடையில், ஜேவிபி தலைமையிலான தேசிய மக்கள் கட்சி அரசாங்கம் அதன் நம்பகத்தன்மைக்கு கடுமையான அடியை சந்தித்துள்ளது.
வெளிப்படைத்தன்மை, இறையாண்மை மற்றும் வெளிநாட்டு ஆதிக்கத்திற்கு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தேசிய மக்கள் கட்சி ஆட்சிக்கு வந்தது.
ஆயினும்கூட, ஆட்சிக்கு வந்த சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, அது இப்போது இந்தியாவை நோக்கி ஒரு வியத்தகு திருப்பத்திற்கு தலைமை தாங்குகிறது.
ஒரு காலத்தில் கடுமையாக எதிர்த்த நாடாளுமன்ற மாற்றங்களைக் கூட பயன்படுத்துகிறது.
இது நடைமுறை வெளியுறவுக் கொள்கை யதார்த்தவாதமா அல்லது கருத்தியல் துரோகமா என்பது. இது தேசிய மக்கள் கட்சியின் எதிர்காலப் பாதை குறித்து சங்கடமான கேள்விகளை எழுப்புகிறன.
| செய்திகளை உடனுக்குடன் தெரிந்து கொள்ள IBC தமிழ் WHATSAPP இல் இணைந்து கொள்ளுங்கள்...! |
யாழ் நாரந்தனை கிழக்கு, Jaffna, கொழும்பு, Zürich, Switzerland
25 Apr, 2026
வேலணை மேற்கு, யாழ்ப்பாணம், கொட்டடி, யாழ்ப்பாணம், Tooting, United Kingdom, Eastham, United Kingdom
24 Apr, 2024