யார் யாரை மிஞ்சினார்கள்...! ஜெய்சங்கரின் வருகையா அல்லது ஜுன்ஷெங்கின் வருகையா..!
சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் மூத்த அதிகாரியான வாங் ஜுன்ஷெங் இலங்கைக்கு வருவார் என்று அறிவிக்கப்பட்ட உடனேயே, இந்திய வெளியுறவு அமைச்சர் எஸ். ஜெய்சங்கர் இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் சிறப்புத் தூதராக கொழும்புக்கு வந்தார். தனது பயணத்தின் போது, டித்வா சூறாவளியால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்காக 450 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர் நிவாரணப் பொதியை ஜெய்சங்கர் அறிவித்தார் - இந்த அறிவிப்பு சீனத் தூதரின் வருகையின் நேரத்தை மிஞ்சும் நடவடிக்கையாக பரவலாகக் கருதப்படுகிறது.
அனுர சீனத் தூதரை சந்தித்தபோது, சூறாவளியால் சேதமடைந்த தொடருந்து வலையமைப்பை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப சீனாவின் தொழில்நுட்ப உதவியைக் கோரினார். சீனா நீண்ட காலமாக பேரழிவுகளால் பாதிக்கப்பட்ட நாடுகளுக்கு தனது தொழில்நுட்ப நிபுணர்களை அனுப்ப விருப்பம் காட்டியுள்ளதாலும், பேரழிவுக்குப் பிந்தைய மறுசீரமைப்பு முயற்சிகளில் கணிசமான அனுபவம் உள்ளதாலும் அனுர இந்த நிபுணர் குழுவின் ஆதரவை நாடினார்.
வடக்கு தொடருந்து பாதையை கட்டியெழுப்பிய இந்தியா
இருப்பினும், இலங்கையின் வடக்கு மாகாணத்தில் போரின் போது அழிக்கப்பட்ட தொடருந்து அமைப்பை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப நிபுணர் உதவி மற்றும் உதவியை வழங்கியது இந்தியாதான். வடக்கு தொடருந்து பாதையை மேம்படுத்திய இந்திய நிறுவனம், சூறாவளியால் சேதமடைந்த தொடருந்து வலையமைப்பை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப உதவ விருப்பம் தெரிவித்துள்ளதாக தொடருந்து பொது முகாமையாளர் தெரிவித்துள்ளார்.

பேரழிவுக்குப் பிந்தைய மறுசீரமைப்பு முயற்சிகளில் சீனாவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையே வளர்ந்து வரும் போட்டியை இலங்கை அரசாங்கம் எவ்வாறு நிர்வகிக்கும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
சீனாவிடம் கோரப்பட்ட உதவி
இதற்கிடையில், வெளியுறவு அமைச்சர் விஜித ஹேரத், சீனத் தூதரை சந்தித்து இலங்கையில் நாடு தழுவிய மின்சார வாகன சார்ஜிங் வலையமைப்பை நிறுவ சீனாவின் உதவியைக் கோரியதாக ஊடக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. அரசாங்கம் விரைவில் பொதுப் போக்குவரத்தில் மின்சார பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் வெளியுறவு அமைச்சர் கூறினார்.

இலங்கை தற்போது இந்தியாவிலிருந்து பேருந்துகளை வாங்குகிறது, மேலும் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட டாடா பேருந்துகள் நாட்டில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சீனா, இலங்கை முழுவதும் மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவ உதவினால், எதிர்பார்ப்புகள் இல்லாமல் அவ்வாறு செய்ய வாய்ப்பில்லை. இதன் விளைவாக, இலங்கை இறுதியில் சீன மின்சார பேருந்துகளை வாங்க வேண்டியிருக்கும், இது இந்திய பேருந்து விநியோகஸ்ர்களுக்கு ஒரு அடியாகும். அத்தகைய வளர்ச்சியை இந்தியா பொறுத்துக்கொள்ளுமா என்பது நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது.
ஆங்கிலமூலம் - உபுல் ஜோசப் பெர்னாண்டோ
[
| செய்திகளை உடனுக்குடன் தெரிந்து கொள்ள IBC தமிழ் WHATSAPP CHANNEL இல் இணைந்து கொள்ளுங்கள்...! |